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按照省委常委、成都市委书记,省同城化发展领导小(xiǎo)组组長(cháng)施小(xiǎo)琳4月28日在省政府参事室《报送省政府参事调研组关于全面推进成都都市圈智慧交通建设的建议的报告》上的批示要求,5月7日,省同城化发展领导小(xiǎo)组办公室召开成都都市圈智慧交通建设专题会议,省政府参事室、公安厅、交通运输厅、省大数据中心等相关单位有(yǒu)关负责人参加会议,省同城化办公室常務(wù)副主任尹宏主持会议。
各参会单位就智慧交通的数据归集、互联互通和丰富应用(yòng)等方面有(yǒu)关问题进行了深入交流探讨。省政府参事室特约研究员、香颂文(wén)化董事長(cháng)巫平丽作為(wèi)省政府参事室相关课题组代表参与会议并发言。
智慧交通是交通领域运用(yòng)物(wù)联网、云计算、人工智能(néng)、自动控制、移动互联网等现代信息技术,汇集交通信息、提供实时交通数据,实现人、車(chē)、路、环境高效协同的交通模式。发展智慧交通,是提升交通运输服務(wù)水平的有(yǒu)效途径,是推动交通运输转型发展的重要支撑,也是交通强國(guó)和交通强省建设的根本要求。
去年11月,省政府印发《成都都市圈发展规划》,明确提出“共建高效畅享智慧都市圈”,实现这一奋斗目标,需要智慧交通来支撑。為(wèi)此,省政府参事成立了专题调研组调研成都都市圈智慧交通建设情况,巫平丽董事長(cháng)作為(wèi)调研组代表在会上就都市圈智慧交通建设调研成果及建议作了详细介绍:
01
加强组织领导,注重顶层设计。智慧交通建设是一项系统工程、必须借助强有(yǒu)力的领导,才能(néng)顺利推进;
02
加强统筹联动,打通各种堵点。建立沟通联动工作机制,编制统一标准,理(lǐ)顺各种关系,打通地區(qū)、行业、部门之间存在的各种堵点;
03
重视新(xīn)兴技术,赋能(néng)智慧交通。积极处理(lǐ)好智慧交通建设与新(xīn)技术应用(yòng)的关系;
04
注重“软硬”联动,推进协同发展。智慧交通是一个“软硬”兼顾的新(xīn)兴产业,建议经信部门充分(fēn)发挥自身只能(néng)、职责,组织企业积极参与智慧交通建设;
05
放眼整个都市圈,启动MaaS平台。全面启动成都都市圈的MaaS系统建设,将服務(wù)范围扩大到整个都市圈。
经过各单位深入交流探讨,本次会议就成都都市圈智慧交通建设达成共识,将以《成都都市圈发展规划》為(wèi)指导,进一步促进成德眉资智慧交通同城化建设,强化顶层设计,加强统筹联动,打通数据堵点,推进智慧应用(yòng),广泛问需于民(mín),做强技术支撑,全面促进成都都市圈智慧交通加快发展。
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